Условия гарантии
Грузы с постоянно увеличивающимися габаритами и весом, инфраструктура, которая все больше перегружается, и различное законодательство в различных европейских странах означают, что международные перевозчики негабаритных грузов сталкиваются с проблемами, которые являются более серьезными, чем когда-либо. С последним поколением Nooteboom MANOOVR MPL современный перевозчик может легко справиться с этими проблемами. Сочетание высоты пола 780 мм и нагрузки не менее 12 тонн на ось делает MANOOVR MPL исключительным в любой точке Европы, включая Нидерланды.
Революционная технология MANOOVR
При проектировании MANOOVR MPL Nooteboom преследовал только одну цель: предоставить лучшие технические характеристики на рынке по всем ключевым точкам. И это им удалось: полуприцеп Nooteboom MANOOVR MPL по всем параметрам превосходит полуприцепы с любым другим типом независимой подвески. Никогда еще конструкция маятниковой оси не была такой низкой. Технология MANOOVR революционна, долговечна, надежна и инновационна. Но прежде всего его конструкция проста и рассчитана на самые низкие эксплуатационные расходы на километр. Nooteboom подал заявку на патент в Нидерландах на уникальную технологию MANOOVR.
Преимущества MANOOVR MPL
К преимуществам полуприцепа MANOOVR MPL по сравнению с обычным полуприцепом относятся:
-Высокая нагрузка на ось (12 т при 80 км/час) по всей Европе, что приводит к очень высокой полезной нагрузке
-Сверхнизкая высота нагруженного грузового пола - всего 780 мм в самом низком положении
-Беспрецедентная маневренность благодаря большому углу поворота рулевого управления (60 градусов на задних осях и 70 градусов на передних осях при использовании подкатной тележки Multidolly)
-Длинный ход подвески 500 мм, что позволяет легко преодолевать препятствия на дороге и позволяет грузить домкратом грузы без использования крана
-Большой дорожный просвет под центральной балкой и между осями
-Никаких уязвимых компонентов под шасси
-Выбранная высота привода или ухабистая дорога не повлияют на ширину колеи и центровку, что значительно увеличит срок службы шин
-Для оптимальной работы рулевого управления и длительного срока службы шин рулевое управление может быть быстро и легко отрегулировано на увеличенную длину
-Очень мало точек поворота в рулевом управлении и подвеске, что сводит к минимуму техническое обслуживание и износ
-Выдающаяся грузоподъемность грузового пола, сравнимая с модульными прицепами, даже с низким собственным весом
-Очень легко работать с элементами управления, централизованно расположенными под гуськом
-Быстрая и легкая смена внутреннего колеса
-Предохранительный клапан разрыва шланга на каждой маятниковой оси как стандарт
Варианты комбинаций полуприцепа MANOOVR MPL:
-От 3 до 10 осей с гидравлическим рулевым управлением
-Ручное рулевое управление с дистанционным управлением
-Гусек фиксированный или гидравлически регулируемый
Фиксированный или одиночный/двойной/тройной выдвижной грузовой пол
-Маятниковые оси с гидропневматической подвеской, включающей функцию подъема/опускания